Приведены сведения о повреждениях судов транспортного и промыслового флотов, собранные и проанализированные отечественными и иностранными исследователями и классификационными обществами. Рассмотрены результаты теоретических и экспериментальных исследований, условия работы конструкций, исследованы пути повышения соответствия конструкций их функциональному назначению, а также возможности повышения надежности и долговечности их работы. Уделено внимание выбору методов оптимального проектирования наиболее повреждаемых судовых конструкций.
Для специалистов по судоремонту, проектировщиков судов новых типов, научных работников, аспирантов и студентов, изучающих вопросы конструирования корпусов судов.