Изложены основы метода конечных элементов применительно к расчету теплопроводности и прочности деталей тепловых двигателей. Рассмотрены вопросы построения компактных алгоритмов и их программирования. Приведены результаты расчетного исследования термопрочности деталей цилиндропоршневой группы дизеля.