Вопросы обеспечения прочности и плотности фланцевых соединений не являются новыми, но приобретают особенно важ­ное значение при проектировании и постройке современных судо­вых энергетических установок. Для решения этих вопросов необходимо применение более обоснованных и более полных методов расчета, чем те, которыми пользовались ранее. Если до сих пор многое решалось только на основании опыта эксплуа­тации, то в настоящее время такой способ уже нельзя считать пригодным вследствие изменения условий эксплуатации флан­цевых соединений.