В книге рассматриваются задачи расчета динамики
колесных машин с шарнирной рамой. Анализируются
преимущества и недостатки этих машин. Приводятся
расчетные схемы и уравнения движения машин различного типа с шарнирной рамой. На основе анализа общей системы уравнений исследуются частные расчетные
случаи, связанные с колебаниями и устойчивостью движения машины. Задачи расчета колебаний решаются с
использованием методов статистической динамики. При
этом совместно рассматривается комплекс человек —
машина— дорога. Результаты исследований сопоставляются с известными зависимостями из теории автомобиля.
Книга предназначена для инженерно-технических работников машиностроительных предприятий и научноисследовательских учреждений, связанных с разработкой землеройно-транспортных и строительно-дорожных
машин. Она может представлять интерес для специалистов, занимающихся проектированием автомобилей и
других транспортных средств. Табл. 8, ил. 64, список
лиг. 38 назв.