В учебнике рассмотрены идеальные, теоретические и действи­ тельные циклы двигателей всех типов. Рассмотрены процессы двух­ тактных двигателей. В главы о смесеобразовании включено описа­ ние процессов топливоподачи и подготовки смеси к воспламенению. Достаточно полно освещаются вопросы повышения мощности дви­ гателей. Приведены основы теории сгорания, теория турбопоршне- вых двигателей, а также основы теории теплообмена и теплонапря- женности деталей.
Отличительной особенностью учебника в целом является комплексный анализ проблем обеспечения высоких эксплуатацион­ ных показателей двигателей различных назначений.
Во втором издании (1-е изд. 1965 г.) широко рассматриваются рабочие процессы, процессы смесеобразования, топливоподачи и теплообмена, приводятся примеры расчетов с привлечением ЭВМ и методов моделирования.