Предшественники М. Д. Хаскинда при рассмотрении качки корабля учитывали воздействие
волн на корабль и пренебрегали обратным воздействием корабля на поле скоростей волнового движения. Между тем силы, обусловленные взаимодействием корабля и волн, существенны для расчета элементов качки корабля.
Созданная М. Д. Хаскиндом гидродинамическая теория качки корабля признана всеми кораблестроителями как в СССР, так и за рубежом, и результаты се используются многочисленными конструкторскими бюро. Однако овладение этой теорией
вызывает затруднения, так как результаты М. Д. Хаскинда разбросаны цо его многочисленным специальным статьям. Книга М. Д. Хаскинда представляет собой первое систематическое изложение гидродинамической теории качки корабля.
Книга рассчитана на научных работников —
физиков, математиков и кораблестроителей, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов
университетов и кораблестроительных институтов.