В монографии изложены результаты многолетних исследований особенностей внешнего и внутреннего реагирования при
горении ряда характерных типов углей, их коксов и углеграфнтовых материалов. В экспериментах, наряду с кинетикой
процесса, изучалось изменение пористой структуры топлива в
процессе выгорания. С этой целью широко использовались различные физические методы анализа, описание которых приведено' в работе.
В работе сделана попытка выяснить физическую картину
процесса горения топлив в широком интервале температур,
включая выветривание углей в пластах и горение пылевзвеси
при 1600° С. Естественно, автор не претендует на полноту изложения этого сложного вопроса. Однако' приведенные данные
позволяют показать, что реакционная поверхность даже при
низкотемпературном горении углей и коксов составляет ничтожную часть от общей поверхности, определяемую методом
адсорбции. Доказана роль текстуры внутрипорпстого пространства и значение транспортных пор не только при внутрипористом реагировании реальных топлнв, но и при их внешнем горении. Приведены данные об изменениях пористой структуры при воспламенении и горении мелких частиц топлив в
области высоких скоростей реакций. Эти изменения необходимо учитывать при расчетах.
Книга предназначена для специалистов, занимающихся вопросами горения и активации твердых топлив. Она представляет
интерес для исследователей физико-химии гетерогенных реакций.