Широкое внедрение большегрузных секционных и баржевых составов на речном транспорте существенно улучшает технико-экономические
показатели работы флота. Однако методы эксплуатации большегрузных секционных составов отличаются от установившихся при использовании баржевых составов относительно меньшей грузоподъемности.
В книге приводится характеристика и освещается опыт эксплуатации большегрузных секционных составов в СССР, Болгарин, США,
ФРГ, Франции, ГДР, Польше и в других странах. Показаны тенденции их развития. На основании исследовании автора и научных сотрудников, в основном Горьковского института инженеров водного транспорта, рассматриваются вопросы определения допустимых габаритов большегрузных составов и их скоростей движения и ряд других эксплуатационно-экономических задач.
Книга предназначается для судоводителей и инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией речного транспорта, а также может быть полезной работникам проектных организаций и студентам институтов водного транспорта.