Перед промышленностью сборного железобетона поставлена ответственная задача — освоить новую технику и технологию производства и наладить массовый выпуск деталей и узлов сборных зданий.
Экономически целесообразной является организация специа­ лизированных предприятий, производящих обезличенные изде­ лия по утвержденной им номенклатуре и работающих «на склад», либо поставляющих продукцию для монтажа «с колес».
Весьма важно поэтому придать этим изделиям свойство, благодаря которому они занимали бы при сборке заданное проектом положение без дополнительной обработки и подгонки по месту. Это свойство принято называть взаимозаме­ няемостью. I
Взаимозаменяемость деталей и узлов, лежащая в основе всякого массового производства, является комплексным поня­ тием, охватывающим проектирование, изготовление и монтаж сборных зданий. Взаимозаменяемость должна быть обеспечена на базе независимого изготовления деталей; причем независи­ мость относится как к месту, так и ко времени. При соблюде­ нии этого условия может быть обеспечена доброкачественная сборка зданий из элементов, изготовленных различными пред­ приятиями без дополнительной обработки.