По конструктивному решению пневмосооружения можно разделить на два типа: воздухоопорные (рис. 2,а) и пневмокаркасные (рис. 2,6). Воздухоопорное сооруже­ние представляет собой несущую тканевую оболочку, под­ держиваемую воздушной подушкой с избыточным давле­нием в 10—40 мм вод. ст., создаваемым работой вентиля­ торов.
Пневмокаркасное сооружение состоит из несущих пневмоарок с внутренним давлением до 1,5 атм, наду­ ваемых специальным компрессором. Сравнительный ана­ лиз показывает, что наиболее экономичны и удобны в
эксплуатации воздухоопорные пневмосооружения. Поэтому в настоящее время отечественная промышленность вы­ пускает серийно только этот тип сооружений.
Воздухоопорные сооружения (рис. 3) состоят из мягкой несущей оболочки 1 из воздухонепро­ ницаемого материала, транспортных и людских шлюзов 2 и машинного отделения 3. Кроме того, в состав пневмо- сооружения входит теплый пол 4 и анкерный фундамент 5. В зависимости от климатических условий и назначе­ ния пневмосооружения в его состав могут входить также дополнительные местные установки отопления и электро­ снабжения, охлаждения внутреннего воздуха в летний пе­
риод и т. д.