Локомобили широко используются в народном хозяйстве СССР как первичные двигатели для небольших и средних паросиловых энергетических установок.
При относительно невысоком коэфициенте полезного действия локомобили в сравнении с другими двигателями обладают сущест­ венным преимуществом. У них хорошо сочетается возможность ра­ боты на топливе любого вида с простотой транспортировки, монта­ жа и обслуживания. Это позволяет не ограничивать область исполь­ зования стационарных локомобилей только постоянными локомо­ бильными электростанциями. В условиях большого строительства, проводимого в нашей стране, локомобили эффективно используются также для временного снабжения электроэнергией крупных строи­ тельных площадок и их вспомогательных предприятий (карьеров, известковых, бетонных, деревообрабатывающих заводов и т. д.).
Применение локомобилей будет возрастать с развитием отдель­ ных отраслей сельского хозяйства и промышленности, в особенности легкой и пищевой, намеченным в директивах Партии и Правитель­ ства. Успешно будут использоваться теплофикационные локомоби­ ли, комплексно обеспечивающие нужды производства электроэнер­ гией и. паром.