Требованиям эксплуатации в условиях строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в достаточной степе­ ни отвечают конструкции автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-452, серийно выпускаемых Ульяновским автомобильным заво­ дом. Автомобили УАЗ-469 выпускаются двух модификаций:
УАЗ-469 (рис. 1)— автомобиль специального назначе­ ния с экранированным электрооборудованием, позволяю­ щим устанавливать на него бортовые средства радиосвязи, и увеличенным дорожным просветом. На автомобиле уста­
новлены оригинальные ведущие мосты с колесными редук­ торами;
УАЗ-469Б — легковой автомобиль общего назначения с обычными ведущими мостами, как и автомобили семейст­ ва УАЗ-452.
Автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б — двухосные, повы­ шенной проходимости типа 4X4, с открытым универсаль­ ным кузовом, со съемным мягким верхом и откидным задним бортом. Эти автомобили предназначены для перевоз­ ки 7 чел. и 100 кг груза или 2 чел. и 600 кг груза. Одно­ временно с перевозкой людей или грузов автомобили .мо­
гут буксировать одноосный прицеп общей массой 850 кг.