Кузнечные и штамповочные цехи играют большую роль в маши­ ностроении. Особенно значительна роль этих цехов в производстве тракторов, автомобилей, паровозов, вагонов, котлов, турбогенера­ торов, мотоциклов, подшипников, сельскохозяйственных машин, арматуры, бурового оборудования, дорожных машин и пр.
В отличие от цехов холодной механической обработки в куз­ нечных цехах характер и условия работы имеют отличительные особенности. К этим особенностям следует отнести оперирование с тяжелыми и горячими заготовками, большие выделения тепла горячим металлом и печами, требования ловкости и быстроты дви­ жений от рабочего персонала при манипуляциях с горячим метал­ лом и в особенности на оборудовании ударного действия.
Указанные особенности определяют важность наличия механи­ зации в этих цехах.
Выпуск кузнечных цехов колеблется от нескольких сот тонн до 100—150 тыс. т поковок в год, а штучный вес поковок — от не­ скольких десятков грамм до 100 т и более. Количество рабочих в цехах исчисляется от нескольких десятков до тысячи человек
и более.
В среднем половина состава рабочих занята на основных рабо­
тах, а вторая половина •— на вспомогательных работах по раз­ грузке, укладке и подаче металла и других материалов, по обслу­ живанию вспомогательного оборудования и ремонтных работах.