Массовое применение башенных кранов в строительстве ставит перед краностроителями множество вопросов, касающихся даль­ нейшего усовершенствования и развития этого вида грузоподъем­ ных машин. Теоретические разработки краностроения, к сожалению, еще отстают от бурного развития этой отрасли техники. Достаточно указать на то, что в теории строительной механики крановых кон­ струкций переход от клепки к сварке до сих пор не получил более, или менее полного отражения.
Несмотря на это, имеющиеся данные практического опыта и ре­ зультаты проведенных исследований, еще не освещенные в литера­ туре и действующих нормах, несомненно представляют интерес для широких кругов' инженерно-технических работников. Специфиче­ ские вопросы расчета строительных башенных кранов, занимающие основное место в книге, излагаются применительно к требованиям практики конструкторских бюро. Вместе с тем, учитывая непрерыв­ ное развитие и совершенствование этих кранов, нельзя было огра­ ничиться только расчетными формулами. Конструктор должен иметь ясное представление о физической стороне явлений, характе­ризуемых формулами, и о пределах применимости этих формул. По­ этому в каждом случае дается вывод той или иной расчетной фор­ мулы. Для облегчения усвоения вначале рассматриваются простей­ шие задачи, а затем более сложные.