В процессе взлета летательный аппарат набирает скорость, необходимую для создания подъемной силы, достаточной для уравновешивания веса. Как известно, скоростью, при которой возможен горизонтальный полет, является минимальная ско­ рость Кмин, соответствующая максимальному значению коэф­фициента ПОДЪеМНОЙ СИЛЫ Су Макс-Поскольку полет на минимальной скорости является опас­ ным из-за возможности перехода на закритические углы атаки, а также из-за недостаточной эффективности органов управле­ ния, то- отрыв самолета после разбега по земле производится при скорости, превосходящей минимальную на 10 ^ 15%>. После отрыва самолета от земли выполняется разгон и набор высоты.