Методы порошковой металлургии занимают все большее место в технологических процессах изготовления деталей Машин. А в таких производственных процессах, как изготовление твердых спла­ вов, меднографитовых щеток и контактов для электрических ма­ шин, деталей и полуфабрикатов из тугоплавких металлов эти ме­ тоды заняли ведущее место. За последние годы в машиностроении все шире применяются пористые материалы, получаемые исключи­ тельно методами порошковой металлургии. Наибольшее примене­ ние пористые материалы находят при изготовлении подшипников скольжения.
Вопросам организации производства, технологическим процес­ сам изготовления пористых подшипников и применению их в про­ мышленности в последнее время было посвящено много работ, проведенных в научно-исследовательских институтах и лаборато­ риях; результаты некоторых из них опубликованы в журнальных
.статьях и научных трудах. Однако журнальные статьи и отдель­ ные работы, опубликованные в научных трудах, с успехом могут быть использованы только при наличии достаточного производ­ ственного опыта работников и хорошо налаженного производства. Значительные трудности встречаются при налаживании вновь орга­ низуемого производства. Конструкторы еще недостаточно ознаком­ лены с методами порошковой металлургии и со свойствами пори­ стых материалов, что значительно сокращает применение этого прогрессивного технологического процесса для изготовления де­ талей машин и в первую очередь подшипников скольжения во вновь создаваемых машинах.