Для интенсификации горения топлива обогащают кислородом воздух, расходуемый на горение. Проведен ные на ряде заводов исследования показали, что наибо лее рациональным способом является не подмешивание кислорода к воздуху до его поступления в печь, а подача кислорода (под давлением ~ 10 атм) через специаль ные трубки, установленные в головках, непосредственно в факел. Струи кислорода, имеющие большую кинетиче скую энергию, делают факел более жестким и интенси фицируют процесс горения.
При обогащении воздуха кислородом уменьшается количество балластного азота и, следовательно', количе ство дымовых газов. Ввиду этого температура факела повышается и соответственно увеличивается тепловой поток к ванне, а потери тепла с дымовыми газами умень шаются. Улучшение использования тепла в рабочем пространстве мартеновских печей приводит к более ин
тенсивному нагреву шихты, а затем расплавленной ван ны, что позволяет сократить теплотехнические периоды плавки: завалка — плавление. В этом, в основном, и со стоит значение интенсификации кислородом процесса горения.