На схемах все блокировочные контакты и контакты контакторов изображены в положении, соответствующем: нулевому положению конт­ роллера машиниста, положению группового пе­ реключателя при последовательном соединении тяговых двигателей и положению реверсора «Вперед» по отношению к первому посту управ­ ления.