Поддержание в определенных пределах натяжения кон­ тактных проводов в сетях электрического транспорта имеет большое значение для бесперебойного' движения подвижного состава, Для повышения износостойкости и срока службы са­ мих проводов, а также для обеспечения нормальных условий токосъема. Поэтому внедрение простого и удобного метода контроля натяжения контактных проводов является актуаль­ ной задачей. Кроме того, в связи со значительным развитием новых конструкций и систем подвесок контактной сети возник­ ла необходимость изучения работы новых подвесок и, в част­
ности, установления оптимальных натяжений проводов в этих системах.
Высокие значения натяжения проводов создают наиболее благоприятные условия для эксплуатации контактной сети. Хорошо натянутые провода позволяют значительно уменьшить
вредное влияние, оказываемое на качество токосъема сосредо­ точенными массами арматуры и спецчастей, вмонтированных в провода или соединенных с ними. Увеличением натяжения контактных проводов достигается уменьшение вертикальных углов перегиба провода в точках его подвешивания и в точках
приложения давления токоприемника. Это является существен­ ным при эксплуатации контактных сетей, так как при значи­ тельных углах перегиба происходит ускоренный износ прово­ да вследствие механического истирания и электроэрозии из-за нарушения плотности контакта при токосъеме. При больших углах перегиба, под влиянием усталости поверхностных воло­ кон в проводах, в них могут образоваться небольшие тре­ щины, развитие которых приводит затем к надломам и разры­ вам.