Во время перевозки грузов морем на верхней палубе морских судов они подвергаются воздействию сил:
а) собственного веса;
б) трения, возникающих между грузом и палубой или под­ стилочным материалом;
в) инерции, возникающих при нахождении судна на взволно­ ванной поверхности моря;
г) давления ветра;
д) ударов волн;
е) плавучести при вкатывании волн на палубу;
ж) распора, которые возникают у таких грузов, как бревна
или бочки, при их укладке на бок, если против этого не приня­ ты меры.
Когда судно находится в прямом положении, действие силы веса сказывается лишь в том, что груз оказывает давление на палубу. Никаких составляющих силы веса, перемещающих груз со своего места, при этом нет. Если же судно имеет крен, то, как видно из рис. 1, вес W разложится на две составляющие:
W ]y ■— параллельную палубе и 1К,7 — перпендикулярную палубе.