Задача бесперегрузочной доставки красного кирпича от пе­ чи до рабочего места каменщика в настоящее время полностью разрешена. Для этой цели разработан и широко внедряется ряд весьма эффективных *методов. Иначе дело обстоит с тран­ спортировкой силикатного кирпича. Если выгрузка его из авто­
клавов на большинстве заводов и погрузка в автомобили произ­ водится механизмами с помощью клещевых захватов, то на строительных площадках его приходится выгружать из машин вручную, так как пирамиды при перевозке разваливаются; после этого необходимо кирпич укладывать на поддоны или в контей­ неры, в которых его подают с приобъектного склада до рабоче­ го места каменщика.