Для световых знаков речной судоходной обста­ новки в настоящее время применяются газосвет­ ные люминесцентные лампы с питанием только от береговой электросети. Это не позволяет широко внедрить экономически выгодный источник света.
Поэтому представляет большой интерес прово­ димая в Министерстве речного флота работа по созданию газосветосигнальных установок с авто­ номными- источниками питания.
В навигацию 1956 г. па Горьковском техниче­ ском участке Волжского бассейнового управления пути были проведены экспериментальные работы по применению газосветных люминесцентных ламп на створных знаках и по созданию нового типа световой вывески глубин судового хода с исполь­ зованием разноцветных газосветных ламп- (пред­ ложение инженера Кочерова А. И.).