Нашли опечатку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Название: ВОПРОСЫ ПРОЧНОСТИ СВАРНЫХ стыков АРМАТУРЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Автор: В. Я. ДУЛЬКИН
Аннотация:
Современное арматурно-сварочное производство включает два основных этапа: централизованное..изготовление арматур ных конструкций (на заводах и плазах) и монтаж этих конст рукций в бетонируемых блоках. Это, в свою очередь, определя ет применение двух видов сварки арматуры: машинной и руч
ной.
Сварка стыков на арматурных заводах и плазах полностью механизирована, сварочные же работы при монтаже армокон- струкций в настоящее время выполняются вручную. Это объяс няется крайней сложностью сварочных работ в бетонируемых блоках и отсутствием транспортабельных мощных сварочных машин, пригодных для сварки тяжелой арматуры в труднодо ступных местах.
Сварка стержней в стык на арматурных заводах и плазах производится контактно-стыковыми машинами, отличающимися высокой производительностью, экономичностью и стабильным
качеством.
Дефекты контактных стыков арматуры крупных диаметров
обусловлены особенностями нового сортамента стали, впервые широко примененного на Куйбышевгидрострое (горячекатаная сталь Ст. 5 периодического профиля).
Сварка стыков монтируемых конструкций в сооружении в настоящее время, как правило, выполняется одним из следую щих ручных, электродуговых способов:
а) ванным однофазным,
б) с применением круглых накладок,
в) внахлестку.
Помимо перечисленных основных способов сварки стыков, на
Куйбышевгидрострое были апробированы и частично примене ны другие способы: многослойная наплавка с предварительной разделкой кромок, электрошлаковая сварка, ряд разновидно стей ванного способа сварки.