В настоящей книге излагаются вопросы теории, расчета, экспери­ ментального исследования и конструкции систем газотурбинного наддува дизелей.
Ввиду преимущественного распространения газотурбинного наддува дизелей с переменным давлением в выпускном коллекторе, обеспечивающего наиболее эффективное использование энергии отработавших газов, основная часть книги посвящена этой системе наддува. Автор надеется по возможности восполнить пробел, имею­ щийся в литературе по теории, расчету и экспериментальному исследованию системы газотурбинного наддува с переменным дав­
лением в выпускном коллекторе.
Глава 1 посвящена теории и расчету газотурбинного наддува
с постоянным и главным образом с переменным давлением. Пред­
лагаемая автором методика расчета системы газотурбинного наддува юснована на определении кривой давления в выпускном коллекторе в зависимости от давлений в граничных системах — цилиндра дизеля, из которого происходит выхлоп, и газовой турбины, в сопловой
аппарат которой входит газ.
Таким образом оказывается возможным осуществить учет и пра­
вильный выбор основных конструктивных параметров органов газо­ распределения дизеля, выпускного коллектора и проточной части газовой турбины при проектировании систем наддува. Сопоставле­ ние расчета с экспериментальными данными приводит к практичес­ кому совпадению.
Глава II посвящена методике экспериментального исследования газотурбинного наддува. Наиболее надежным и эффективным мето­ дом исследования и доводки газотурбинного наддува является снятие и обработка индикаторных диаграмм в цилиндре и в выпускном коллекторе. Из этих диаграмм могут быть определены основные коэффициенты, характеризующие выпускные и впускные органы дизеля, проточную часть газовой турбины, а также основные пока­ затели работы турбины (ее к. п. д., степень реактивности и т. д.) и степень продувки цилиндра воздухом.
В этой главе приведена новая методика обработки индикаторных диаграмм с целью получения этих величин.
В главе III дан анализ основных конструктивных элементов системы газотурбинного наддува, преимущественно с переменным давлением в выпускном коллекторе.
Наиболее полно на основе работ по газотурбинному наддуву дизеля Д50, выполненных автором на Харьковском заводе транс­ портного машиностроения имени В. А. Малышева, проведен ана­ лиз проточной части газовой турбины, выпускных коллекторов, фаз и сечений органов газораспределения и охлаждения воздуха после нагнетателя. Несколько менее подробно отражен анализ нагнетателей турбовоздуходувок ввиду достаточно полного осве­ щения теории, расчета и конструкций центробежных нагнетате­ лей в опубликованной литературе. Объем настоящей книги не позволил подробно осветить вопросы газотурбинного наддува двух­ тактных дизелей.