В книге рассмотрены колебания автомобиля, вызываемые неровностями дороги и оказывающие значительное влияние на его эксплуатационные качества, прежде всего на среднюю скорость движения и плавность хода. Проанализированы параметры автомобиля и их влияние на колебания. Приведены методы расчета колебаний и подвески автомобиля.В настоящем издании, в отличие от предыдущих, объектом анализа является система человек — автомобиль — дорога, при рассмотрении которой основное внимание уделено автомобилю, его колебаниям и подвеске. В книге нашли отражение работы отечественных и зарубежных исследователей.Настоящая монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся конструированием, исследованием, испытанием и эксплуатацией автомобилей, а также может быть полезна для инженерно-технических работников смежных отраслей машиностроения (тракторостроения, транспортного машиностроения и т. д.)