В книге рассматриваются результаты исследований по восстановлению и упрочнению деталей машин электроосаждением железа, выполненные автором на кафедре «Технология металлов» Таджикского сельскохозяйственного института и авторемонтном заводе ЛЬ I гор. Душанбе в период с I960 по 1975 годы.
Изложены методы определения общей дефектности строения осадков железа, величины остаточных напряжении и их связь с основными служебными свойствами. Приведены методика и данные исследований свойств железных покрытий, полученных из хлористых электролитов. Описаны промышленная поточная линия электроосаждения железа и групповая технология восстановления н упрочнения деталей машин.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников вузов, научно-исследовательских институтов, ремонтных и промышленных предприятий, занимающихся вопросами восстановления и упрочнения деталей машин электроосаждеиием железа, а также аспирантов и студентов технических специальностей.