Подразделение учения о течениях на более теоретическую и более практическую части объясняется тем, что материал для этой книги составили два различных курса лекций, именно: более математический курс «Гидродинамика и аэродинамика» и более практический, ориентированный на вопросы аэротехники, курс «Аэромеханика». Впрочем, подразделение книги О. Титьенсом на два тома не вполне соответствует указанному подразделению лекций. Так, главы первого тома о состояниях свободной атмосферы и о газонаполненных воздушных кораблях принадлежат к «Аэромеханике», а некоторые более теоретические главы второго тома — к «Гидродинамике и аэродинамике». Второй том, как уже было сказано, иеско'лько выходит за пределы моих лекций.
Относительно основного направления переданных в этой книге моих лекций я должен заметить следующее. Прежде всего и стремился к отчетливой выработке понятий. Отдельные выводы, которые можно найти в других курсах, я или совсем обходил, или намечал их только вкратце. Также и при изложении результатов опыта я обращал больше внимания на то, чтобы на немногих примерах дать ясное представление о рассматриваемых вещах, чем на приведение возможно большего числа отдельных фактов, о которых можно найти достаточно сведений в специальной литературе. Я надеюсь, что настоящая книга благодаря своему своеобразию займет особое место среди имеющихся сейчас книг, посвященных учению о течениях, и желаю ей на этом пути успеха.