Рассмотрены особенности течения топлива в сопловых каналах дизельных форсунок и даны рекомендации по изменению мелкости распыливания и распределения по факелу впрыскиваемого топлива. Приведены формулы расчета этих процессов, изложены способы формирования характеристик впрыска, улучшения их стабильности и устранения подвпрысков с учетом вязкости топлива.
Для инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и эксплуатацией топливной аппаратуры, а также вопросами организации и совершенствования рабочего процесса в дизелях.