Непрерывная борьба за улучшение летно-тактических данных боевых самолетов требует создания мощного, малогабаритного и высотного двигателя.
Дальнейшему повышению мощности поршневых авиационных двигателей и снижению их удельных и габаритных параметров препятствуют трудности главным образом конструктивного характера.
Самолеты с поршневыми двигателями по своим тактическим данным уже не отвечают полностью требованиям, предъявляемым к ним в настоящее время.
Скорость полета самолета порядка 1000 км/час в настоящее время стала уже реальной и необходимой.
Получение такой скорости полета стало возможно только в последние годы в связи с появлением реактивных двигателей.
Реактивный двигатель — это новый тип силовой установки, позволяющей сосредоточить большую мощность в одном агрегате при значительно меньших удельном весе и удельном миделе по сравнению с поршневыми двигателями.
С появлением реактивных двигателей классическая винтомоторная группа, столь прочно занимавшая свои позиции до настоящего времени, встретила достойного соперника.
Однако не следует думать, что реактивные двигатели в ближайшее время смогут полностью заменить винтомоторную группу на всех типах самолетов, — они заменят ее только там, где применение ее будет явно нецелесообразным с точки зрения получения необходимых тактических качеств самолета.
В последнее время, особенно в период второй мировой войны, во всех технически передовых странах реактивным двигателям уделялось исключительно большое внимание. К концу войны реактивные двигатели уже нашли практическое применение как в скоростной военной авиации, так и в оружейной технике.
В настоящее время дальнейшему развитию и усовершенствованию реактивной техники уделяется неослабное внимание во всех странах, и поэтому вполне понятен тот интерес, который проявляется к реактивным двигателям со стороны широких кругов инженерно-технического и летного состава.
Данная работа не претендует на полноту освещения всех вопросов реактивной техники и ставит перед собой цель ознакомить читателя с основными типовыми схемами реактивных двигателей и тепловыми процессами, происходящими в них, а также и областями их применения как в авиации, так и некоторых видах оружейной техники.