В книге рассматриваются основные принципы распределения и переключения внимании при полетах по приборам, порядок распределения и переключения внимания при выполнении захода на посадку с прямой и по большой коробочке, при выполнении фигур простого и сложного пилотажа по прибораи. раскрываются особенности распределения и переключения внимания при выполнении перехватов воздушных целей в облаках с использованием радиолокационного прицела, при выводе самолета из сложного положения н при пилотироваини по приборам с усовершенствованной индикацией пнлотажно-навигационных приборов, обосновывается рациональный порядок размещения пилотажно-иавигаци-онных приборов на одноместных самолетах даются рекомендации летчику-инструктору по методике первоначального обучения летного состава.
Излагаемые в книге рекомендации являются результатом обобщения личного опыта автора и полетах во приборам и даны применительно к одноместному скоростному самолету, поскольку полет по приборам на этом самолете наиболее сложен.