В книге рассматриваются управляемость и устойчивость автомобиля, а также
влияние на них его конструктивных параметров. Приведены методы и конкретные примеры моделирования автомобиля на аналоговых ЭВМ. Особое внимание уделено работам Корнельской авиационной лаборатории, имеющим большое научное значение.